Daga - algab teine hooaeg
Jaga teistega
Daga kohviseiklus. Teine hooaeg, episood 1 (1. jaanuar 2026 seisuga)
Samal ajal, kui meie esimesed Daga kohvioad Paapua Uus-Guineas veel laevale laadimist ootasid, käis taustal juba vaikselt töö, et ka 2025. aasta saak Eestisse tuua.
Seekord oli eesmärk lihtne: koguda kokku nii palju kohviube kui võimalik.
Augustist saati pidas Gray nädalate kaupa erinevate gruppide ja kogukondadega läbirääkimisi. Tasapisi, kott koti haaval, kogunes ligi 12 000 kg kestadega kohviube (kest eemaldatakse enne pakkimist, parchment coffee inglise keeles)– umbes 50% rohkem kui meie esimene saadetis. Edasiminek.
Ja siis tuli see vana hea tuttav peavalu: kuidas kohv üldse liikuma saada.
Siinkohal muutus lugu jälle natuke naljakaks...
2025. aasta kevadel koputasime Paapuas igale võimalikule uksele, uurides, kas keegi aitaks meil kohvi Dagast välja transportida. Mitte midagi. Vaikus. Mõned ähmased lubadused.
Aga siis, loomulikult just pärast seda, kui meie kohv oli juba liikuma saanud, käivitas kohalik omavalitsus toetusprogrammi, et rahastada lennutransporti, millega kohvi Daga mägedest alla tuua. Toetus oli märkimisväärne – ligi 200 000 eurot. Sellest piisab rohkem kui 50 lennuks (umbes 50 tonni kohvi). Meie esimese saadetise jaoks oli küll juba liiga hilja, aga 2025. aasta saaki silmas pidades, tundus see päris paljutõotav. Või nii me arvasime.
Ilmselt mäletad, et Daga mägedest ei olnud aastaid enam kohvi välja viidud. Küünid mägedes olid täis vanu ube, mis olid mitu hooaega niiskuse käes seisnud ja seetõttu sisuliselt väärtusetuks muutunud. Aga mingil põhjusel, millest me siiani täielikult aru ei saa, otsustati, et just need vanad oad tuleb kallist lennutransporti kasutades esimesena välja lennutada.
Nii et kui me novembri lõpus lõpuks oma värske kohvi liigutamiseks valmis olime…
…oli raha otsas.
Jah. Me teame. See kõlab jälle nagu anekdoot.
Meil õnnestus küll piirkondliku arenduskeskusega sõlmida leping lisarahastuse ja tulevaste lendude jaoks. Aga ausalt öeldes ei usu keegi meie meeskonnast, et me sellest toetusest lähiajal midagi kuuleme. Ja me ei ole piisavalt rikkad, et igal aastal eralennukeid tellida.
Seega pöördusime tagasi algse plaani ja vanade heade meetodite juurde.
Selline on plaan, kuidas Daga teise hooaja kohv mägedest rannikukülla Sirisirisse liikuma hakkab:
- 238 kohvikotti
- 238 inimest neid kandmas
- 330 km iga inimese kohta
- umbes 3 nädalat
Plaan oli alustada enne jõule, aga nagu ikka, teeb reaalsus omad korrektuurid.
Dagas ei ole panku ega sularahaautomaate ning enamikul inimestel ei ole pangakontot. Kogu elu käib sularahas ning 12 tonni kohvi liigutamiseks on kupüüre vaja päris palju: kohvikasvatajatele tasumiseks, kandjatele maksmiseks, teekonna jaoks toidu ostmiseks…
Piirkondlikus keskuses Alotaus on täpselt kaks töötavat sularahaautomaati (Hannes võib seda isiklikust kogemusest kinnitada) ning kuna pühade ajal olid ka pangad suletud, muutus sularaha hankimine omaette väikeseks ekspeditsiooniks. Lisades siia vajaduse see raha turvaliselt läbi kaugete piirkondade liigutada, venis protsess veel pikemaks.
Sel nädalal saime lõpuks sularaha kokku.
Viimase plaani järgi naaseb Gray homme Dagasse. Loodetavasti läheb kõik sujuvalt ja maanteeröövlitega rinda pistma ei pea (jah, see on reaalne oht). Kui kõik läheb hästi, algab kohvi kandmine järgmisel nädalal.
Kas kohvioad jõuavad jaanuari lõpuks Sirisirisse?
Et olla kursis järgmiste arengutega, liitu Daga teise hooajaga SIIN.
Sinu Renegade farmerid